- améliorer votre communication
- trouver plus de clients
- augmenter votre chiffre d’affaires
- obtenez plus de liberté
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Sale!Devenez chauffeur indépendant : plus gains et de liberté! C'est votre souhait, mais ne savez pas comment vous y prendre. Aurez-vous des clients réguliers? Apprenez à:
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Les conditions générales de vente ou CGV du conducteur indépendant représentent la base et les conditions des relations et de l'activité du Conducteur Indépendant Transport. C'est un document essentiel pour assurer sa légitimité dans cette activité :
- Justification de l'activité auprès des diverses autorités publiques
- Confirmation de son statut d'indépendant, en règle, vis à vis des dirigeants transport
- Copie présentable lors d'un contrôle routier
- Indication des conditions d'exercice de l'activité
- Permet la justification en cas de poursuites éventuelles
- Obtenez en plus la notice explicative des CGV comprenant le nombre d’heures, les tâches ou missions avec tableau exemple, les délais de règlement de factures
- Recevez en cadeau la lettre du Ministère des Transports justifiant votre activité
- Cliquez sur "Ajouter au panier"
Plus d'explications voir ci-dessous
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Comment s’installer en qualité de chauffeur indépendant pour assurer les prestations de transport pour les sociétés ou entreprises de transport ? Vous avez besoin d’informations essentielles aussi bien pour vous inscrire pour cette activité que pour la pratiquer afin de ne pas être en infraction, ni faire l’objet d’une requalification.
Dans ce guide vous allez trouver :- Enregistrement sans erreur
- Ou création de société spécialisée
- Plus la procédure à suivre pour faire modifier un code INSEE erroné
- Les précautions à prendre ou mises en garde
- Les formalités contractuelles avec l’entreprise de transport
- Votre protection financière et de vos biens
- A propos des tarifs
- A propos de vos moyens professionnels
- Et autres justificatifs
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Enregistrez-vous chauffeur indépendant ou prestataire sans erreur !
=>>> Obtenez le bon code APE rapidement pour pouvoir exercer votre activité.
=>>> Exercez votre activité dans les meilleurs délais.
=>>> Soyez sûr de pouvoir présenter votre activité auprès des entreprises de transport dans les règles.
=>>> Soyez en mesure de justifier de votre activité auprès des organismes de contrôle : Dreal, URSSAF, inspection du travail…
Cliquez sur le bouton ci-dessous pour vous inscrire -
Gestionnaire attestataire de capacité, demandez l'assistance d'un coach pour améliorer votre négociation avec l'entrepreneur transport.
L’entreprise ou la société concernée est valable, solidement établie avec un chiffre d’affaires conséquent. Elle dispose de plusieurs véhicules dont des poids-lourds… Le dirigeant est à la hauteur avec certainement une formation supérieure, en droit, en management. Et il a le sens des affaires. Il a besoin de votre attestation de capacité et de vos services. Mais il est dur en négociation.
Le contrat de prestation de services extérieurs que vous présentez est analysé avec attention. Le dirigeant revient sur certains points voire de nombreux sujets.
Vous paraissez en difficulté pour adapter le contrat aux demandes du dirigeant transport. Vous avez du mal à négocier.
Vous souhaitez être rémunéré à la hauteur de vos responsabilités, de votre engagement et en mesure des risques que vous encourez.
Demandez l’assistance d'un coach consultant expérimenté. Vous y gagnerez :
- un appui extérieur
- un intermédiaire à votre faveur
- une aide à la modification du contrat
- de meilleures conditions qu’en solo
- un montant mensuel au-dessus de 2.000 €
- l’appui d’un gestionnaire consultant expérimenté
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Ce contrat type gestionnaire transport a été élaboré pour vous, gestionnaire transport, prestataire de services extérieurs transports. Il a pour modèle le contrat de gestionnaire transport du rédacteur de cette page qui a été approuvé par les DRIEA et DREALS et pour d’autres gestionnaires transport, attestataires de capacité, auprès des DREALS (provinces), DRIEA (Paris – RP) et DEALS (dans les îles). Il fait référence aux textes réglementaires et aux exigences de l’administration. En plus, il offre les gages de sécurité qui ont été efficaces pour nous-même et bien d’autres gestionnaires transport! (Description complète bas de page)
- Simple et rapide d’utilisation. Il suffit de renseigner vos données.
- Contenu légal complet et protecteur, plusieurs mois d'honoraires possibles en fin de contrat.
- Outil rémunérateur utilisable individuellement à volonté une fois son acquisition effectuée
- Vous pourriez bénéficier jusqu'à deux mois de garantie supplémentaire en fin d’un contrat, voire plus.
- Un montant modéré comparé à ceux d'avocats ou juristes dont certains l'on même acheté (cliquer pour : Témoignages)
- Rédigé et utilisé par le dirigeant et expert transport depuis plus de 40 ans
- Vous pouvez faire confiance à celui qui est à l’origine de tout contrat de ce type
- Cliquez sur "Ajouter au panier" ci-dessous
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Comment mettre à disposition son Attestation de Capacité transport pour une entreprise de transport ? Vous avez besoin d'informations essentielles pour cette activité très particulière.
Ce guide va vous fournir les détails ainsi que toutes les explications complémentaires utiles à votre démarche.
Vous allez y trouver :- Conditions requises
- Statut du gestionnaire transport
- Diverses modalités
- Relations contractuelles
- Formalités
- Obtention du bon code APE
- Protection personnelle et biens propres
- Démarrage en entreprise
- Liens utiles
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Comment s’installer gestionnaire transport prestataire de services extérieurs ? Vous avez besoin d’informations essentielles pour vous installer en tant que gestionnaire transport prestataire de services extérieurs. Ce guide vous fournira les détails ainsi que toutes les explications complémentaires nécessaires à votre démarche :
- Conditions d’exercice
- Diverses formules
- Charges
- Relations contractuelles
- Formalités, modalités d’inscription
- Comment obtenir bon code APE
- Précautions, protection personnelle et biens propres
- Liens utiles
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Le contrat type du gestionnaire commissionnaire salarié a fait ses preuves tant auprès de l’administration que dans les relations employeur - salarié. Il sécurise le salarié quant à son avenir. En cas de défaillance de l’entreprise, il ne se trouvera pas démuni. Il pourra faire valoir ses droits et toucher de substantielles indemnités. Cela compensera très largement l’investissement.
- Simple et rapide d’utilisation
- Contenu légal complet et protecteur
- Garantie d’un contrat accepté par la DRIEA et les autres DREAL ou DEAL
- Un prix réduit comparé à ceux d'avocats
- Rédigé par un dirigeant transport et expert depuis plus de 40 ans
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Un gérant associé minoritaire ou gérant non associé peut être appelé et nommé pour assumer à la fois la fonction de gérance, la fonction de gestionnaire transport et même conduire des véhicules en tant que chauffeur. Dans ce cas, les DRIEA, DREAL ou DEAL demandent que la société ou l’entreprise fournisse le contrat de travail du gérant. Ce contrat reprend les clauses liées à la gérance et celles liées à la gestion transport de l’attestataire de capacité. En tant que conducteur, il est responsable comme tout autre conducteur.
- Simple et rapide d’utilisation
- Contenu légal complet et protecteur
- Garantie d’un contrat accepté par la DRIEA et les autres DREAL ou DEAL
- Un prix réduit comparé à ceux d'avocats
- Rédigé par un dirigeant transport et expert depuis plus de 40 ans
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Un gérant ou président associé minoritaire ou gérant, président, non associé peut être appelé et nommé pour assumer à la fois la fonction de gérance ou présidence et la fonction de gestionnaire transport. Dans ce cas, les DRIEA, DREAL ou DEAL demandent que la société ou l’entreprise fournisse le contrat de travail de ce dirigeant. Ce contrat reprend les clauses liées à la gérance ou présidence et celles liées à la gestion transport de l’attestataire de capacité.
- Simple et rapide d’utilisation
- Contenu légal complet et protecteur
- Garantie d’un contrat accepté par la DRIEA et les autres DREAL ou DEAL
- Un prix réduit comparé à ceux d'avocats
- Rédigé par un dirigeant transport et expert depuis plus de 40 ans
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Il existe des cas où c’est un chauffeur, qui peut être également associé ou dirigeant associé, même minoritaire qui peut être désigné gestionnaire transport bien que je ne sois pas persuadé que ce soit un bon plan de faire le choix sur seulement un chauffeur (non associé ni dirigeant): lire cet article par ce lien. Pour lui également, j’ai prévu un contrat de travail type tel qu’exigé par l’administration.
- Simple et rapide d’utilisation
- Contenu légal complet et protecteur
- Garantie d’un contrat accepté par la DRIEA et les autres DREAL ou DEAL
- Un prix réduit comparé à ceux d'avocats
- Rédigé par un dirigeant transport et expert depuis plus de 40 ans