{"id":2567,"date":"2019-01-07T15:37:52","date_gmt":"2019-01-07T14:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lecomte-consultant.com\/attestataire-capacite\/?p=2567"},"modified":"2023-12-13T08:00:37","modified_gmt":"2023-12-13T07:00:37","slug":"bien-demarrer-boite-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lecomte-consultant.com\/attestataire-capacite\/bien-demarrer-boite-transport\/","title":{"rendered":"Bien demarrer boite transport"},"content":{"rendered":"

Comment bien d\u00e9marrer sa bo\u00eete de transport<\/strong> ?<\/h2>\n

Vous avez un projet d\u2019entreprise, de soci\u00e9t\u00e9 de transport ! Tr\u00e8s bien\u2026 Vous avez en vue quelques clients potentiels. Super ! Vous avez un peu de capital. Parfait ! Et vous pensez qu\u2019en prenant quelques camions, quelques chauffeurs, avec votre bo\u00eete de transport vous allez devenir patron et gagner beaucoup d\u2019argent ! \u00c7a peut arriver\u2026 Mais attention, ce n\u2019est pas si s\u00fbr que \u00e7a ! Car sinon \u00e7a se saurait et tout le monde pourrait le faire ! \u00a0Texte originel sur le sujet, voir PS en fin d’article.\"cr\u00e9er<\/p>\n

Tout d\u2019abord, il va falloir \u00eatre humble, ce qui est rarement le cas des entrepreneurs d\u00e9butants. Vous devriez admettre que vous ne savez pas tout pour r\u00e9ussir<\/strong>. Car il ne suffit pas d\u2019ouvrir sa bo\u00eete pour avoir le succ\u00e8s \u00e0 la cl\u00e9. Vous allez devoir passer par de nombreuses \u00e9tapes, conna\u00eetre diff\u00e9rents p\u00e9rip\u00e9ties avant d\u2019atteindre la r\u00e9ussite ! Alors, si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 admettre pas mal de ces sujets, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 bien.<\/p>\n

Passons en revue les \u00e9l\u00e9ments essentiels<\/strong> de \u00ab\u00a0bien d\u00e9marrer bo\u00eete transport\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L\u2019\u00e9l\u00e9ment essentiel<\/strong> de toute activit\u00e9 commerciale est d\u2019avoir des clients<\/strong> suffisamment rentables<\/strong> et de leur donner satisfaction<\/strong>. Pour cela, vous allez devoir les trouver, les conserver en leur rendant le service attendu au mieux, les renouveler, les faire cro\u00eetre. Pour ce faire, vous devrez \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 utiliser la science commerciale<\/strong> dite du<\/p>\n

Marketing. C’est un terme pass\u00e9 dans le langage courant venant des USA. J\u2019en sais quelque chose puisque je l\u2019ai enseign\u00e9 notamment \u00e0 la l\u2019AFT \u00e0 Rungis en R.P., association de formation pour les transports et pas seulement !<\/p>\n

Votre marketing<\/h2>\n

C\u2019est votre approche et votre perc\u00e9e dans votre march\u00e9. La commercialisation<\/strong> d\u2019hier, celle de grand-papa, n\u2019est plus celle d\u2019aujourd\u2019hui. Nous sommes pass\u00e9s de l\u2019\u00e8re de proximit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e8re digitale ! Si vous n\u2019avez pas un site Internet qui vous pr\u00e9sente et vous am\u00e8ne aussi des clients, il y a de grandes chances que vous serez d\u00e9j\u00e0 grill\u00e9 avant de commencer\u2026\"Marketing Ce site n\u2019est pas simplement un site louant votre gloire mais un site interactif qui vous produit des \u00ab\u00a0Leads\u00a0\u00bb ou des contacts prospects qui se transformeront en clients mais pas tout seuls ! Ce n\u2019est donc pas un site vitrine, c\u2019est un site qui devra inter-r\u00e9agir. Il n’est pas si \u00e9vident que cela!<\/p>\n

\u00c0 la suite<\/strong>, il faut savoir que votre site Internet ne fera pas votre travail commercial<\/strong> en totalit\u00e9, ni \u00e0 votre place, sauf pour quelques activit\u00e9s comme le d\u00e9m\u00e9nagement ou les clients s\u2019inscrivent d\u2019eux-m\u00eames. Dans de nombreux cas, vous devrez avoir une d\u00e9marche directe type contact t\u00e9l\u00e9phonique, rendez-vous, argumentaire, pr\u00e9sentation, n\u00e9gociation etc. Ceci n\u2019est qu\u2019un bref aper\u00e7u\u2026<\/p>\n

Votre gestion<\/h2>\n

En g\u00e9n\u00e9ral, le transport est un march\u00e9 tr\u00e8s concurrentiel o\u00f9 les marges b\u00e9n\u00e9ficiaires sont tr\u00e8s faibles. Il faut brasser beaucoup d’euros pour ne d\u00e9gager qu\u2019un faible pourcentage de b\u00e9n\u00e9fices. Cela signifie que si vos charges sont inf\u00e9rieures de quelque pourcentage aux ressources de votre entreprise, vous serez gagnant. Si pour une raison quelconque, mauvais calcul, mauvaise gestion, d\u00e9faut de suivi performant, la courbe de vos charges passe au-dessus de celle de vos ressources, vous serez\u00a0 perdant. Et cela peut fluctuer dans le temps. \"GestionDonc, vous devrez mettre en place une gestion et un suivi rigoureux. Il faudra apporter des corrections au fil du temps pour que les charges restent toujours inf\u00e9rieures aux ressources. Surtout il ne faut pas confondre chiffre d\u2019affaires et b\u00e9n\u00e9fices. Si vous n\u2019avez pas encore \u00e9t\u00e9 dans le business, au vu des rentr\u00e9es que vous seriez capable de g\u00e9n\u00e9rer, vous pourriez d\u00e9j\u00e0 croire que vous \u00eates sur la voie de la richesse! Ce sera loin d\u2019\u00eatre le cas lorsque vous aurez tout pay\u00e9! Il y aura de bonnes mais aussi de mauvaises surprises…<\/p>\n

Bien d\u00e9marrer boite transport<\/h2>\n

A mon avis<\/strong>, il est rare qu\u2019un dirigeant ait les deux qualit\u00e9s relatives aux deux comp\u00e9tences ci-dessus. Soit il est un bon marketeur-commercial et il ne sait pas bien g\u00e9rer ses finances, soit il sait tr\u00e8s bien calculer et g\u00e9rer son affaire mais il est un pi\u00e8tre communiquant pour d\u00e9velopper et conserver sa client\u00e8le! Alors comment faire ? Il va falloir s\u2019entourer de personnes compl\u00e9mentaires et de confiance.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0, sachant que la profession de transporteur est une profession r\u00e9glement\u00e9e<\/strong>, si vous n\u2019\u00eates pas titulaire de l\u2019attestation de capacit\u00e9 transport, vous allez devoir faire appel \u00e0 un attestataire de capacit\u00e9<\/strong><\/a>. Reportez-vous \u00e0 mes articles traitant de ce sujet. Si vous faites appel \u00e0 un attestataire de capacit\u00e9, ne le prenez pas seulement pour son titre bien qu’il vous ouvre les portes \u00e0 la profession de transporteur. Celui-ci doit avoir acquis de nombreuses comp\u00e9tences<\/strong> \"bienque vous croyez conna\u00eetre mais que vous ne poss\u00e9dez pas : des connaissances techniques propres \u00e0 la profession et des comp\u00e9tences de gestion dont vous aurez le plus grand besoin. Alors, prenez-le au s\u00e9rieux et faites appel \u00e0 lui en partageant les donn\u00e9es de votre entreprise pour qu\u2019elle avance dans la bonne direction. Ne n\u00e9gociez pas avec lui une indemnisation, honoraires ou r\u00e9mun\u00e9ration au rabais, car il ne serait pas motiv\u00e9! Mais proposez-lui un partenariat valable qui l’int\u00e9ressera. Si besoin, je peux vous aider \u00e0 vous le trouver,<\/strong> suivre ce lien<\/a>!<\/strong><\/p>\n

Enfin, il vous faut un capital suffisant<\/strong> en fonction du type de v\u00e9hicule, du nombre de ceux que vous allez mettre sur la route. Vous devrez penser \u00e9galement au fonds de roulement. J\u2019esp\u00e8re que vous avez conscience de ce qu\u2019il en est. \"CapitalUne indication, il est li\u00e9 aux d\u00e9lais de r\u00e8glement de vos clients et du volume de votre activit\u00e9. Pensez encore d\u00e9tenir une marge financi\u00e8re compl\u00e9mentaire pour pallier \u00e0 toute mauvaise surprise qui ne manquera pas d\u2019arriver : grosse panne de v\u00e9hicule, clients qui oublient de vous payer dans les d\u00e9lais ou pas du tout, etc. Ne mettez pas votre entreprise \u00e0 la merci de quelque incident majeur!<\/p>\n

Vous vous rendez compte que tous les \u00e9l\u00e9ments ou\u00a0sujets ci-dessus sont r\u00e9ellement \u00e0 approfondir pour \u00eatre au top<\/strong> afin de bien d\u00e9marrer votre bo\u00eete de transport\u00a0! Si vous n\u2019avez pas la science infuse ou si vous \u00eates conscient que vous avez des lacunes, \"D\u00e9marrervoire mieux ou pire si vous n’en avez pas conscience, pensez \u00e0 vous inscrire \u00e0 mon prochain webinaire<\/strong> qui vous apportera des informations qui ne sont pas m\u00eame dispens\u00e9es dans les centres de formation pour obtenir l\u2019attestation de capacit\u00e9 ! Ce n\u2019est pas le moment de faire un faux d\u00e9part<\/strong> comme dans un 100 m!\u00a0 Il n\u2019y a pas de nouveau d\u00e9part ou s\u2019il devait y en avoir un, cela vous co\u00fbterait tr\u00e8s tr\u00e8s cher en euros, temps, stress et ennuis divers! Donc, mieux vaut mettre tous les \u00e9l\u00e9ments de votre c\u00f4t\u00e9 en vous inscrivant \u00e0 mon prochain Webinaire, suivre ce lien.<\/strong><\/a><\/p>\n

Bien \u00e0 vous<\/p>\n

JJ Lecomte
\nCoach consultant
\nTransport\u00a0management\u00a0marketing<\/p>\n

PS: ATTENTION COPYRIGHT :<\/strong> Cet article a \u00e9t\u00e9 mis en ligne le 07 janvier 2019 \u00e0 17h37 par JJ Lecomte, consultant transport, avant la cr\u00e9ation d\u2019un autre site reprenant ce sujet. Ce texte original<\/strong>\u00a0\u00e0 contrario de\u00a0\u00a0tout plagia ou copie<\/strong>, m\u00eame partiel, par des auteurs insuffisamment comp\u00e9tents pour \u00e9crire ainsi par eux-m\u00eames<\/strong>, \u00a0reprenant le sens voire des \u00e9l\u00e9ments de cet article, comme cela a \u00e9t\u00e9 relev\u00e9 pour plusieurs de mes articles essentiels,\u00a0est prot\u00e9g\u00e9 par la loi et le Copyright. Tout abus sera poursuivi !<\/strong>
\n==>>><\/strong>\u00a0Une\u00a0vigilance<\/strong>\u00a0et un\u00a0suivi<\/strong>\u00a0des sites incrimin\u00e9s est r\u00e9guli\u00e8rement assur\u00e9 par nos soins et notre\u00a0service juridique<\/strong>.<\/p>\n

N.B. :\u00a0<\/strong>Ne\u00a0 vous fiez qu\u2019\u00e0 des sites officiels qui affichent leurs\u00a0mentions l\u00e9gales<\/a>, obligatoires<\/strong>\u00a0! Elles sont accessibles en g\u00e9n\u00e9ral par un lien au bas de la page d\u2019accueil d\u2019un site en r\u00e8gle avec la loi.<\/p>\n

N.B.2 : M\u00e9fiez-vous<\/strong>\u00a0des sites ressemblant dans leurs\u00a0textes<\/strong>\u00a0ou leurs\u00a0propositions<\/strong>\u00a0\u00e0 celui-ci \u00e0 l\u2019initiative du consultant \u00e0 l\u2019origine!<\/p>\n

N.B.3<\/strong>\u00a0: Vous avez des\u00a0commentaires \u00e0 faire<\/strong>\u00a0ou des questions \u00e0 poser, vous pouvez les indiquer ci-dessous\u00a0\u21d3\u21d3\u21d3<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment bien d\u00e9marrer sa boite de transport! Ne vous fiez qu’au consultant \u00e0 l’origine de la r\u00e9ponse sur le sujet… Prenez connaissance des avertissements en PS…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2577,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_ogeeat_og_title":"","_ogeeat_og_description":"","_ogeeat_og_image":"","_ogeeat_tw_title":"","_ogeeat_tw_description":"","_ogeeat_tw_image":"","_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25,179,56,339,360,384,556,400,181,23],"tags":[86,82,18,8,168,135,6,17,194,15],"class_list":["post-2567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attestataire-capacite","category-attestataire-capacite-transport-2","category-creation-transport","category-creer-entreprise-transport","category-creer-transport","category-etude-marche-transport","category-formalites","category-gestionnaire-transport","category-gestionnaire-transport-exterieur","category-marketing","tag-attestataire-capacite-transport-de-marchandises","tag-attestataire-capacite-transport-voyageurs","tag-business-plan","tag-createur-societe-transport","tag-creation-entreprise-transport","tag-creer-societe-transport","tag-entrepreneur-transport","tag-etude-de-marche","tag-etude-marche-transport","tag-reussir"],"yoast_head":"\nBien demarrer boite transport Bien d\u00e9marrer boite transport<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bien d\u00e9marrer sa boite de transport pour ne pas se planter par la suite! 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