{"id":1168,"date":"2015-11-23T17:01:55","date_gmt":"2015-11-23T16:01:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lecomte-consultant.com\/attestataire-capacite\/?p=1168"},"modified":"2025-08-08T11:39:42","modified_gmt":"2025-08-08T10:39:42","slug":"choix-creation-societe-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lecomte-consultant.com\/attestataire-capacite\/choix-creation-societe-transport\/","title":{"rendered":"Choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport: type de soci\u00e9t\u00e9 favorable"},"content":{"rendered":"
\"Choix<\/a>

Choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport<\/strong><\/p><\/div>\n

Choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport<\/h2>\n

Quel est le meilleur choix pour cr\u00e9er sa soci\u00e9t\u00e9 de transport<\/strong> actuellement? Il est \u00e9galement tenu compte de la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un attestataire de capacit\u00e9<\/strong>, gestionnaire transport<\/strong> que ce soit le dirigeant ou un prestataire de services ext\u00e9rieurs<\/strong> ?<\/p>\n

Si vous optiez pour la SARL<\/strong>, voici les options qui sont possibles :<\/p>\n

1) vous \u00eates g\u00e9rant majoritaire et attestataire de capacit\u00e9<\/strong> : pas de probl\u00e8me. Vous pouvez faire votre demande de licence de transport<\/strong> aupr\u00e8s de la Driea ou Dreal sans fournir de contrat de travail. Par contre, vous aller obligatoirement cotiser au SSI, ex RSI, qui est souvent source de probl\u00e8mes.\u00a0Vous serez oblig\u00e9 de verser des cotisations \u00e0 taux plein d\u00e8s le d\u00e9but d\u2019exercice de l’activit\u00e9!<\/p>\n

2) vous \u00eates g\u00e9rant majoritaire <\/strong>mais vous\u00a0n\u2019avez pas l\u2019attestation de capacit\u00e9<\/strong> :<\/p>\n

a) vous pouvez prendre un gestionnaire transport salari\u00e9.<\/strong> Il sera alors cadre \u00e0 temps plein au minimum du coefficient 106,5 des cadres de la convention collective des transport<\/span>s<\/strong><\/a>, plus les charges. Cela vous fera un montant assez important pour un d\u00e9marrage!<\/p>\n

b) vous pouvez prendre un gestionnaire transport<\/strong> prestataire de services ext\u00e9rieurs<\/strong> \u00e0 mi-temps, ce qui vous reviendra \u00e0 moins de 50 % du cas ci-dessus. Mais…<\/p>\n

<\/p>\n

\"Choix<\/a>

Choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport<\/p><\/div>\n

en tant que g\u00e9rant majoritaire vous cotiserez toujours au SSI avec des cotisations forfaitaires d\u00e8s le d\u00e9but de votre activit\u00e9, ce qui sera p\u00e9nalisant, sans compter les erreurs et rappels impr\u00e9vus susceptibles de vous arriver!<\/p>\n

3) vous pouvez \u00eatre g\u00e9rant \u00e9galitaire ou minoritaire<\/strong> : dans ce cas vous ne cotiserez pas au SSI mais aux caisses classiques, ce qui est un avantage: Urssaf, caisses de retraites… Si vous avez \u00e9t\u00e9 ou \u00eates encore salari\u00e9, ce sera dans la continuit\u00e9 de vos cotisations.<\/p>\n

a) si vous \u00eates attestataire de capacit\u00e9, \u00e9tant minoritaire vous devrez fournir un contrat de travail, cadre au coefficient 106, 5 minimum plus charges, ce qui sera lourd \u00e0 supporter.<\/p>\n

b) si vous n\u2019\u00eates pas attestataire de capacit\u00e9, vous pouvez prendre un prestataire de services ext\u00e9rieur,<\/p>\n

N.B.\u00a0: \u00c0 propos de l\u2019EURL<\/strong>, entreprise unipersonnelle \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e qui ne comporte qu\u2019un associ\u00e9 lequel est donc majoritaire, la forme de cotisations des charges sociales, salariales et patronales, sera la m\u00eame que celle d\u2019un g\u00e9rant majoritaire de SARL avec cotisations au\u00a0 SSI.<\/p>\n

CONCLUSION<\/strong> pour la SARL : le seul plan favorable dans le cas d\u2019une SARL, c\u2019est celui o\u00f9 vous n\u2019\u00eates pas attestataire de capacit\u00e9. Vous prenez un prestataire de services gestionnaire transport ext\u00e9rieur<\/strong>, que vous soyez\u00a0g\u00e9rant \u00e9galitaire ou minoritaire<\/strong>. C\u2019est le seul cas favorable. Dans tous les autres cas, il faut passer \u00e0 la SAS ou \u00e0 la SASU afin d\u2019\u00e9viter de payer des cotisations forfaitaires au SSI et subir ses divers al\u00e9as de gestion ! \u00a0Pour toutes les autres raisons en dehors de la g\u00e9rance minoritaire, la SARL n\u2019est vraiment Pas le bon plan, pas plus que l’EURL et encore moins l’Entreprise individuelle !<\/p>\n

Note \u00e0 propos de l’entreprise individuelle qui ne fait donc pas partie des soci\u00e9t\u00e9s: l’entrepreneur va cotiser au SSI et il supporte tous les risques m\u00eame sur ses biens personnels. C’est donc tr\u00e8s risqu\u00e9!<\/p>\n

Choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport<\/h2>\n

AVANTAGES\u00a0<\/strong>des SAS<\/span> (plusieurs associ\u00e9s possibles) et SASU<\/span> (un seul associ\u00e9 au d\u00e9part mais vous pouvez \u00e9voluer facilement vers la SAS par la suite en int\u00e9grant un ou plusieurs associ\u00e9s si vous le souhaitez ou si n\u00e9cessaire)\u00a0:<\/p>\n

Tout d\u2019abord, quelque-soit votre position<\/strong> dans la soci\u00e9t\u00e9 Pr\u00e9sident, majoritaire, \u00e9galitaire, minoritaire en terme de parts sociales, vous ne paierez des cotisations qu\u2019au prorata des salaires que vous vous verserez, donc en fonction de la situation financi\u00e8re\u00a0de votre soci\u00e9t\u00e9. Et vous paierez ces cotisations \u00e0 terme comme pour tout salari\u00e9. Vos cotisations compteront\u00a0\u00e9galement\u00a0pour votre retraite.<\/p>\n

En ce qui concerne l’Attestataire de capacit\u00e9 <\/strong>transport<\/strong>, si vous \u00eates pr\u00e9sident majoritaire et attestataire<\/strong>, vous n’aurez pas besoin de fournir de contrat de travail \u00e0 la Driea,\u00a0Dreal ou Deal. Vous vous r\u00e9mun\u00e9rez le montant qu\u2019il vous sera possible et que vous jugerez valable.<\/p>\n

Si vous n\u2019\u00eates pas attestataire de capacit\u00e9<\/strong>, vous pourrez prendre un prestataire de services ext\u00e9rieurs<\/strong> \u00e0 mi-temps, sous conditions, notamment qu’il vous fasse une facture mensuelle et donc qu’il ait une structure apte \u00e0 facturer. Cette formule vous co\u00fbtera moiti\u00e9 par rapport \u00e0 un cadre salari\u00e9, voire encore moins.<\/p>\n

CONCLUSION<\/strong> pour les SAS <\/strong>et SASU <\/strong>:<\/p>\n

Ces types de soci\u00e9t\u00e9, SAS <\/strong>et SASU<\/strong>, sont relativement ais\u00e9es \u00e0 cr\u00e9er et \u00e0 g\u00e9rer.<\/strong> Elles sont souples. Elles vous \u00e9vitent les cotisations d’office au SSI<\/strong>, vous restez salari\u00e9 avec tous les avantages. Si vous \u00eates attestataire de capacit\u00e9 dans une telle soci\u00e9t\u00e9 et associ\u00e9 majoritaire, vous n\u2019\u00eates pas oblig\u00e9 de fournir un contrat de travail \u00e0 la Driea, Dreal ou Deal. Votre r\u00e9mun\u00e9ration est souple ! Faites le bon choix cr\u00e9ation soci\u00e9t\u00e9 transport<\/strong>…<\/p>\n

N.B.<\/strong>
\nSi vous avez besoin de cr\u00e9er une soci\u00e9t\u00e9<\/span> rapidement<\/strong><\/p>\n

===>>><\/span> cliquez sur ce lien<\/a><\/strong><\/p>\n

Si vous avez besoin d\u2019un contrat type<\/span> de gestionnaire transport prestataire de services ext\u00e9rieurs ou autre:<\/strong><\/p>\n

===>>><\/span> cliquez sur cet autre lien<\/a><\/strong><\/p>\n

JJ Lecomte<\/a>
\nCoach consultant<\/p>\n

PS.:\u00a0Cet article vous a plu, faites le suivre<\/strong> \u00e0 vos amis et connaissances, cela pourra les aider, leur faire plaisir et cela me fera plaisir \u00e9galement > Repost (reposter) en fin d\u2019article\u2026 N\u2019oubliez pas non plus de cliquer sur les boutons sociaux\u00a0: Twitter, Facebook like, G+1, In share (Partager)<\/p>\n

N.B. : Attention<\/span>,\u00a0<\/strong>ne vous fiez qu\u2019\u00e0 des sites officiels qui affichent leurs mentions l\u00e9gales<\/a>, obligatoires ! Elles sont accessibles en g\u00e9n\u00e9ral par un lien au bas de la page d’accueil d’un site en r\u00e8gle avec la loi.<\/p>\n

Ne manquez pas les articles<\/strong> qui pourraient vous \u00eatre profitables en vous inscrivant par l’un des formulaires, voir ce commentaire suite \u00e0 l’envoi d’une lettre d’information:<\/p>\n

Commentaire<\/strong> de R. L. le : 15\/4\/2016
\nBonjour Monsieur Lecomte,
\nCet article est tr\u00e8s utile pour tout le monde mais surtout pour les d\u00e9butants comme moi.
\nEn effet, j’ai rencontr\u00e9 r\u00e9cemment un expert comptable dans un salon de cr\u00e9ation d’entreprise qui au d\u00e9but de ma discussion \u00a0avec lui \u00e9tait contre le statut, mais \u00a0le lendemain il m’a appel\u00e9 pour me dire qu’il a chang\u00e9 d’avis sur ce statut,
\nBien qu’il dit que dans l’absolu il n’y a pas de statut mieux qu’un autre. N\u00e9anmoins il a reconnu que c’est le seul statut pour d\u00e9buter \u00a0dans le transport.
\nDonc Merci Monsieur \u00a0pour cet article et continuez.
\nCordialement !
\nR.L.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment \u00e9viter de payer des cotisations non n\u00e9cessaires et n’en payer que suivant les moyens de votre soci\u00e9t\u00e9! Diff\u00e9rents cas de figure suivant les types de soci\u00e9t\u00e9s…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_ogeeat_og_title":"","_ogeeat_og_description":"","_ogeeat_og_image":"","_ogeeat_tw_title":"","_ogeeat_tw_description":"","_ogeeat_tw_image":"","_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[25,179,21,308,56,225,181,10,180],"tags":[75,134,43,135,325,47,309,310,115,311,103],"class_list":["post-1168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-attestataire-capacite","category-attestataire-capacite-transport-2","category-conseil","category-creation-de-societe-de-transport","category-creation-transport","category-gestion-transport","category-gestionnaire-transport-exterieur","category-management","category-prestation-service-exterieur","tag-attestataire-de-capacite","tag-attestation-de-capacite","tag-creation-societe-transport","tag-creer-societe-transport","tag-creer-transport","tag-gestionnaire-transport","tag-licence-de-transport","tag-prestataire-de-service-exterieur","tag-prestataire-de-services-exterieurs","tag-prestataire-gestionnaire-exterieur","tag-societe-de-transport"],"yoast_head":"\nChoix 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Titulaire de 2 Master 2 en Management Sup\u00e9rieur et Transports Publics, d'une formation en Direction des Ventes et Marketing (EM Business School Lyon) ainsi que d'une formation universitaire en Tourisme, Loisirs et Management Culturels (Sorbonne Nouvelle). D\u00e9tenteur des 3 capacit\u00e9s professionnelles transport (marchandises, voyageurs et commissionnaire). Plus de 50 ans d'exp\u00e9rience professionnelle, dont plus de 40 ans dans le transport routier de marchandises et de voyageurs. Cr\u00e9ateur, dirigeant et accompagnateur d'entreprises de transport. 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