Sélection pour gestionnaire transport

Mis en avant

Sélection pour gestionnaire transport : par un effet surprenant la crise du Covid 19 contribuerait-elle à éclaircir la situation de savoir si le gestionnaire transport à affaire à un « bon » ou à un mauvais entrepreneur transporteur, à un transporteur valable ou pas ? Comment trouver un poste de gestionnaire transport avec un transporteur sérieux? Les cas de figure connus directement ou par tiers sans exhaustivité peuvent se présenter ainsi  :

L’entrepreneur soi-disant de confiance !

Annonces gestionnaire transport

Le transporteur vient d’obtenir sa licence au mois d’avril passé mais il n’a pu démarrer sa nouvelle activité. Néanmoins, il accepte la facturation, même avec quelque aménagement du gestionnaire pour le premier mois. Il faut aussi tenir compte et s’adapter. En effet, le gestionnaire a bien mis son attestation de capacité à sa disposition. L’expert-comptable a dit de facturer. Pour une fois, il ferait gagner de l’argent ! En fait on verra à l’épilogue, pas beaucoup! Ca compenserait les frais demandés pour la sortie annuelle du bilan qu’il faut bien régler malgré la crise ! C’est l’avantage d’être en société par rapport à la microentreprise qui n’a pas besoin d’expert-comptable ! Mais encore faut-il avoir les reins assez solides, soit la trésorerie pour passer ce mauvais cap avec la chute du chiffre d’affaires ! D’où l’importance des tarifs pratiqués… Malheureusement, l’entrepreneur ne réagissant plus beaucoup, il répond une seule fois par SMS qu’il est hospitalisé pour Covid 19 ! Vrai ou faux ? Il ne fournit aucun justificatif!

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==>>> En fin d’article, lien vers début de stratégie pour Sortie de Crise:
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Mise en relation gestionnaire entrepreneur transport

Faites-vous la mise en relation gestionnaire entrepreneur transport ou  des mises en relation entre employeurs et employés potentiels ?

Voilà le type de question qui vient de m’arriver… A diverses reprises des entrepreneurs transport me contactent pour demander si je peux leur proposer un attestataire de capacité d’une part. Et des attestataires de capacité souhaitent également des mises en relation pour obtenir une activité de gestionnaire transport, salarié ou prestataire extérieur…Mise en relation gestionnaire entrepreneur transport

Ce n’est pas nouveau… Comme je l’ai exposé à ce dernier correspondant, j’ai déjà créé une page spécifique pour chaque catégorie, entrepreneur transport et gestionnaire transport. Sur ces pages, je donne quelques indications sur les procédures à suivre quant à ma prestation. Ces indications ne sont pas figées et sont adaptables à chaque situation afin de correspondre au mieux aux attentes.

Ainsi, pour Joseph P… nouvel entrepreneur transport léger à Paris, je lui ai adressé à deux reprises au moins un attestataire pour devenir prestataire de services extérieurs… Il n’a pu conclure avec le premier présenté en raison de désaccord sur les conditions. Par une nouvelle recherche que j’ai effectuée pour son compte, il a pu trouver un accord avec le dernier présenté. Continuer la lecture

Comment louer attestation capacité

Comment louer attestation capacité: La question m’est arrivée ainsi! Même si le rédacteur est informé que l’on ne peut pas louer son attestation de capacité transport puisqu’il rectifie de lui-même à la suite. En effet, la location de l’attestation de capacité est illégale. Mais on saisit parfaitement  le sens de la question… On peut donc la transformer en « Comment mettre à disposition son attestation de capacité transport » et / ou de commissionnaire transport ?Comment louer attestation capacité

Une simple question de la sorte, comment louer attestation capacité, peut comporter différentes interprétations. Ce peut être une question à propos de la technicité pour mettre cette attestation à disposition des entrepreneurs et être officiellement en règle conformément au droit. Ce peut être également comment trouver ces derniers ce qui peut faire l’objet d’un autre sujet pour lequel j’avais rédigé cet article (lien ici).

Donc concernant la technicité de mise à disposition de son Attestation de Capacité Transport pour un entrepreneur ou une société de transport, le titulaire de l’attestation de capacité doit passer un accord avec un chef d’entreprise suivant certaines règles bien établies. Il faut respecter la réglementation relative aux transports laquelle encadre la profession. Parmi les  éléments constitutifs du contrat, on note le temps à consacrer à l’entreprise par le gestionnaire transport. En tant que prestataire de services extérieurs, il peut être à mi-temps pour deux entreprises marchandises et/ou voyageurs sous réserve que le total des véhicules dans les deux ne dépasse pas 20 et qu’il dispose des attestations de capacité valides correspondantes. En cas d’inactivité de plus de cinq ans, l’administration peut demander à l’attestataire de faire un stage de remise à niveau. Par conséquent, il vaut mieux prendre ses précautions à l’avance que d’attendre le dernier moment.

Un autre élément constitutif du contrat est le montant mensuel de la prestation. Bien que ce soit un contrat de nature commerciale donc libre, il est nécessaire que ce montant soit Continuer la lecture

location attestation capacite uber

Je suis interrogé en vue d’une éventuelle location d’ attestation de capacité pour un prestataire de Uber! “. Q.: “Je vais louer ma capacité de transports de voyageurs en tant que prestataire de services à une personne qui va utiliser les services Uber . Or Uber dit qu’il n’a pas besoin de s’inscrire à la DRIEA pour pouvoir utiliser ma capacité tant qu’il y a un contrat de prestation.  Qu’en pensez-vous?”

Location attestation capacité Uber

Location attestation capacité Uber

location attestation capacite uber

Tout d’abord, je tiens à vous préciser que l’expression de « louer son attestation de capacité » est illégal. Donc, cessez de l’employer. En effet, la fonction de gestionnaire transport, attestataire de capacité est une fonction responsable dans l’entreprise dans laquelle on intervient réellement impliquant la responsabilité pénale du prestataire. C’est donc sérieux.

La réponse ci-dessous; c’était avant que Uber ne soit interdit de faire travailler des particuliers!

Il est évident qu’Uber défend son affaire et ne va pas demander à tous ses prestataires de s’inscrire au registre des transports de voyageurs à la Driea ou Dreal ! Ce qu’il ne dit pas non plus, c’est qu’il est dans le collimateur du gouvernement et de la justice française lorsqu’il faisait travailler des particuliers non autorisés à faire du transport!

Le gouvernement a tenu à rassurer les taxis en leur rappelant que  Uber pop  est interdit en France avec l’application de la loi Thévenoud. Les personnes qui continueront à mettre en relation des clients et des personnes qui ne sont ni chauffeur de VTC ni chauffeur de taxi encourent Continuer la lecture

Quel choix faire entre gestionnaire de transport salarié et prestataire de services ?

Gestionnaire Transport ou Prestataire Extérieur Transport

Le directeur technique salarié d’une entreprise de transport doit être en CDI à plein temps fonction cadre de la convention collective nationale des transports. Il n’est pas limité quant au nombre de véhicules de la société. Mais il ne peut être salarié que d’une seule entreprise, la société de transport qui l’emploie. Il ne peut avoir d’autre activité salariée en dehors de celle-ci. gestionnaire transportIl a intérêt à ne pas négocier une rémunération au rabais, ce qui est malheureusement souvent proposé officieusement par l’entreprise ! Pour rappel, il assume la responsabilité pénale de la fonction transport. Alors, le jeu vaudrait-il la chandelle de mettre ses compétences, son Attestation de Capacité et ses responsabilités à des conditions financières au rabais ? Néanmoins, on peut comprendre que  si vous êtes sans emploi, une opportunité d’activité grâce à votre attestation de capacité en est une mais soyez vigilant, n’acceptez pas n’importe quoi à n’importe quel prix ! De toute manière, dans votre contrat de travail les clauses imposées par la Règlementation des Transports et l’Administration des Transports doivent être respectées sous peine de refus.

Le prestataire de services extérieur est limité quant au nombre de véhicules, 20 au total, pour un maximum de deux sociétés de transports partenaires qui peuvent le faire intervenir. Ainsi, il peut agir à plein temps ou à mi-temps pour une ou pour deux entreprises de transport marchandises et / ou voyageurs à condition de détenir les deux attestations de capacité s’il intervient dans ces types de transport différents. Le montant d’un contrat de Prestataire de Services Transports à mi-temps ne devrait pas inférieur au montant Continuer la lecture