Vrai Transporteur ou Sous Traitant

État

Serez-vous un vrai transporteur ou sous-traitant ? Quelle différence ? Cette réflexion peut être formulée suite à l’appel d’un chauffeur. Il souhaite se mettre à son compte ce qui nécessite l’emploi d’un gestionnaire transport prestataire de services extérieurs !

transporteur sous traitant

Le sous-traitant transporteur est lui aussi inscrit comme transporteur au registre des transports de la Driea, Dreal ou Deal ! C’est bien entendu un transporteur sans aucun doute. Mais en fait, comme je l’ai expliqué à mon correspondant il n’est qu’un chauffeur déguisé en transporteur. Il reste sous les ordres de son commettant, souvent son ancien employeur !

Pourquoi dire cela ? En fait, pourquoi pensez-vous que des grands groupes confient du travail à leurs anciens chauffeurs devenus transporteurs? On en revient à la question: vrai transporteur ou sous traitant? En fait ainsi, ils se déchargent de tous les inconvénients à gérer des chauffeurs salariés et les véhicules correspondants. Ils diminuent également leur masse salariale. Ce sont pour eux des soucis en moins.

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BlaBlaCar achète OuiBus

BlaBlaCar achète OuiBus de la SNCF ! En effet, la SNCF vend sa filiale OuiBus à Blablacar. Auparavant, OuiBus pouvait être considéré comme un concurrent indirect à cet opérateur de covoiturage. Cette filiale de la SNCF était difficile à rentabiliser. Donc la SNCF a décidé de la vendre. Mais elle prend une participation au capital de Blablacar.

OuiBus fait partie des opérateurs appelés les « Cars Macron » au même titre que Flixbus et Isilines. Tous visent la même clientèle de voyageurs à la recherche de prix très doux.BlaBlaCar achete OuiBus

Que peut-on retenir en tant qu’entrepreneur transport de cet état de fait ? En premier lieu, on peut considérer que ce sont tous de gros opérateurs qui ont des moyens colossaux ! Ils peuvent se permettre d’exploiter des lignes à perte pendant de nombreuses années ! En trois ans, OuiBus a cumulé 165 millions d’euros de pertes dont 36 millions pour la seule année 2017 avec un chiffre d’affaires de 55 millions d’euros ! Ce ne devait pas être le but du projet initial ! Car si cet opérateur s’est  lancé sur ce marché, c’est bien qu’il pensait rentabiliser son projet. Le résultat de cette filiale est donc négatif même si la SNCF s’en sort bien avec cette vente.

Où est l’erreur ? Certainement il s’agit d’un défaut d’analyse du marché des usagers à bas coût, ceux susceptibles d’être intéressés par les trajets en autocar : évaluation du nombre d’usagers et du chiffre d’affaires prévisionnel. Il est évident que ce type d’analyse est extrêmement complexe. Il devrait prendre en compte de Continuer la lecture

Course de camion, camions cross coupe de France 2016, circuit de St-Junien

Camions tuning circuit cross St Junien

Camions tuning circuit cross St Junien

Course de camion ou transport passion: comment ces entrepreneurs ont joint leur activité dans le transport avec leur passion ? En plus d’exercer leur activité de transporteur, ces chefs d’entreprise, cadres, prestataires transports et même retraités, se sont lancés dans les courses de camions cross ! C’est ainsi qu’ils participent chaque dernier week-end du mois d’août à la course de camion sur le circuit de Saint Junien (Haute-Vienne). C’est l’avant-dernier circuit de la coupe de France 2016 des camions cross. Le dernier a lieu le deuxième week-end de septembre à Aydie dans les Pyrénées atlantiques.

Camion cross

Camion cross

Sur un même circuit, au cours d’un week-end de deux jours ont lieu différentes courses suivant les catégories de véhicules. Cela va des classes de camions légers avec un PTAC compris entre 3,5 et 5 t, suivi du camion standard, puis du camion cross et enfin la classe super camion cross, tracteur  2 x4 ou 4 x 4 conditionnés, Minimum 4,8 t, ces derniers sont presque des prototypes. Les chauffeurs spécialement entraînés sont équipés de leur casque et de leur combinaison…

Les véhicules sont des tracteurs de semi-remorques conditionnés pour les courses avec arceau de sécurité et préparation diverses en termes d’équipements et de puissance moteur. Les plus puissants peuvent atteindre jusqu’à Continuer la lecture

Etude marché transport: étape primordiale pour créer activité transport

Etude marché transport

Etude marché transport

Etude marché transport: avant de créer votre société de transport ne négligez surtout pas votre étude de marché ! C’est probablement l’étape la plus importante de votre création d’entreprise. Pourquoi ? Si vous vous lancez sans connaitre votre marché, comment voulez-vous répondre à ses besoins et à la demande de manière efficace tant pour lui que pour vous. Et par conséquent, si vous ne répondez pas correctement à la demande, croyez-vous que les résultats suite à la création de votre entreprise seront là ? Il ne faut pas y croire.

Parmi les questions préalables à se poser, en voici quelques-unes : quel est le marché visé ? Marchandises ou voyageurs ? Lourd ou léger, plus ou moins 9 places ? Besoins insatisfaits du marché actuellement ? Attente des usagers ? Quel est le volume de ce marché en termes d’usagers quotidiens, de tonnages etc. ? Quel est le positionnement de la concurrence sur ce marché ? Quel est le niveau tarifaire ? Quel chiffre d’affaire annuel prévisionnel peut-on attendre de la prestation envisagée ? Quelle pourrait être la rentabilité prévisionnelle laquelle devra déterminer l’entrepreneur s’il y a lieu de se positionner sur ce marché ou non ?

Etude marché transport

Comment réaliser votre étude de marché ? Si vous avez fait des études commerciales, il est probable que vous soyez à même de réaliser vous-même votre étude de marché si vous prenez le temps. En effet, celle-ci demande une méthodologie certaine et de la disponibilité. Si vous n’êtes pas à même de réaliser votre étude de marché, il ne s’agit pas d’abandonner, c’est trop important, il ne vous reste plus qu’à Continuer la lecture

Créer entreprise transport: répondre aux obligations légales

Créer entreprise transport doit répondre à diverses obligations légales et d’autres qui ne sont pas obligatoires mais vivement conseillées telle que l’étude de marché comme pour toute création d’entreprise.

créer entreprise transport

créer entreprise transport

La profession transporteur obéit à des règles légales compte tenu qu’il s’agit d’une activité réglementée. En quoi est-ce le cas ? Créer entreprise transport: Quelles sont les textes qui régissent les transports ?

Décret N° 49-1473 du 14 novembre 1949

Loti, loi d’orientation des transports intérieurs, N° 82-1153 du 30 décembre 1982 publiée au J.O. du 31 décembre 1982

Décret N° 85-891 du 16 août 1985 relatif aux transports urbains de personnes et aux transports routiers non urbains de personnes

Arrêtés du 29 juin 1990 publiés au J.O. du 19 juillet 1990

Loi Grandguillaume du 29 décembre 2016

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Créer entreprise transport

Tout d’abord, pour créer entreprise transport, il faut se demander de quels transports, il va s’agir. Est-ce que cela va concerner des transports de marchandises, de plus ou moins 3T5, ou de transports de voyageurs, de plus ou moins 9 places, voire les deux en même temps, marchandises et voyageurs, ce qui est également possible ?

Maintenant, quelles sont les conditions requises pour créer une entreprise de transport ? Continuer la lecture